随着脱硝**低排放改造后,**的问题就是空预器堵塞,严重时会导致机组限负荷,无法**机组长周期安全运行,针对这些问题,建议从管理措施、设备优化调整上下功夫,有效解决里氨逃逸**标、空预器堵塞的问题,主要如下: (1)合理调整锅炉配风,达到锅炉效率与控制脱硝反应器入口NOx浓度优化,控制入口NOx浓度在设计范围内。 (2)严格控制脱硝反应器出口氨逃逸在规定范围。 (3)为减少喷氨量,在保证出口NOx达标排放的前提下,尽量控制NOx浓度在30-45 mg/m3之间。 (4)严格控制入炉煤硫分,减少空预器硫酸氢氨的生成。 (5)在不同条件下,为缓解空预器蓄热元件堵灰,**采用提高排烟温度方法,其次选用离线高压水冲洗方法,降低空预器差压, 确保空预器长周期运行。 (6)冬季,尽量避免机组长时间低负荷运行,保证脱硝反应区入口烟温满足低喷氨温度的要求。 (7)对喷氨“自动”逻辑进行优化,自动跟踪及时,既满足环保要求,又不过量喷氨。 总之,脱硝是火力发电机组烟气技术的发展方向,如何做好脱硝系统的运行维护,有效提高脱硝设备的可靠性,保证机组的安全、环保运行是一项长期而艰巨的任务,也是一个需要在设计、改造和运行上加以探索和积累的阶段,有待进一步完善和改进。 当然,如果出现空预器堵塞的情况,就需要进行烟气的一个隔断,保证检修人员的安全,隔绝烟气,电动液压烟气挡板门气密性高,密封性好,使用寿命长,是SCR脱硝系统中*的烟气挡板门.电动液压烟气挡板门采用液压驱动,金属硬密封和石墨软密封的密封方式,耐高温,三层防腐设计,耐腐蚀.正常运行时,阀体在烟道外侧,保证阀门的使用寿命.